请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
首页 /新闻 / 正文

安徽将投入使用的一座长江大桥,上面跑汽车,下面跑高铁

2020-4-1 12:33| 发布者: 每日快报| 查看: 312

长江大桥工程的打造在我国是很常见的交通方式之一,四川、重庆和江苏等很多沿江的省市都有很强的作用,由于在我国城市经济需求的刺激下,长江大桥的布局在我国很多城市中都有分布,建设出来的长江大桥外观、桥面车道、设计时速、大桥方式和作用等也都起到了很强的作用,也能因此而获得很高重视程度。

它就是芜湖长江三桥。长江大桥的打造是需要很多资源的支持,包括前期的图纸策划,后期的人力和资金支持等,这些方面的发展也都有很强的社会作用,以至于形成了比较强的社会带动作用,而这座长江大桥的打造从一开始就吸引到了许多人的支持,毕竟是当地一座规模大,起到社会作用很高的一座跨江大桥了。

对于这座长江大桥的仔细介绍是非常有必要的,它的总体建设成本是在86亿,具体位置是在芜湖的芜湖弋矶山和二坝镇这2大地区,主跨也有588米,其本质的打造方式是公、铁两用钢桁梁斜拉桥,具体来说就是上面跑汽车,下面跑高铁,可以实现资源的最大化利用,以此来更好的实现区域交通便捷程度提升。

同时在对于这座长江大桥的建设和发展过程中说,它也是安徽将投入使用的一座长江大桥,由于是建造的时间比较长,也能通过当地人民的积极努力下,所以它也预计是在2020年底的时候开通,而作为是上层公路为双向八车道城市主干路,下层是一条高铁线穿过的大桥,这显然是对这座长江大桥的打造提出了很高的建设要求。

最后就非常有必要的认识一下这座长江大桥所建设的意义,它贵为商合杭铁路的控制性工程,是安徽鼎立支持建设的一条高铁线,同时也能极大的促进芜湖城市地位的提高,有很好的助推区域中心城市的综合功能作用,所以在将要开通的情况下,它在当地也成为了一个“明星”,一座很令人骄傲的跨江大桥工程。

长江大桥是一种比较符合我国发展需求的大桥方式之一,由于我国长江的长度很长,沿线所造成的城区分割也非常明显,而这座长江大桥的打造则在很多方面上都有比较高的作用,这点其实是很不可低估,而通过对这座跨江大桥的打造,它所起到的社会作用能力依然很值得一说,也是当地极力重视和发展的大桥工程。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

0条评论 312人参与 网友评论 文明发言,请先登录注册

文明上网理性发言,请遵守国家法律法规。

最新评论

©2001-2013 江西社区 http://www.jxsqw.com/中国互联网举报中心赣ICP备15000083号-1 非经营性网站公安网备 
Archiver手机版小黑屋广告合作客服QQ:1173408882