请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
首页 /新闻 / 正文

湖南建设的一座机场,一条跑道长2600米,性质是国内支线机场

2020-4-10 09:18| 发布者: 每日快报| 查看: 421

机场在如今我国是比较重要的交通方式之一,也是一个区域发展中很关键的组成部分,大型国际机场的建设则是对一个区域的综合发展很有利,也比较受人重视,而此外也能通过建设一些比较引起人重视的小型机场,即便定位是支线机场,但它们也依然可以为这个区域的发展注入很强的动力和资源,让人感到非常有必要性。

它就是湘西机场。湖南省中的机场建设是需要在前期经过多方论证,从一个区域的城市经济表现过程中说,每一个城市的空域交通发展也都不可缺少,例如说一些比较重要的二线城市,亦或是三线城市等,打造一座新支线机场,再与省会城市的机场相互配合使用,就能很好促进一个区域的城市经济不断发展。

这座机场的地理位置是在湖南的湘西州花垣县处,其机场打造的性质是国内支线机场,在具体的打造计划看,它的航站楼面积是3000平方米,也会设一条跑道长2600米,同时设停机坪4个,以此来满足年旅客量30万人次的需求,这对于湘西州的人民出行上说,也极为方便的了,毕竟是一个地区发展非常重要的交通。

此外,这座机场也是湘西州大力支持建设的工程,因为它的飞行区等级指标是4C,由于在沿线区域中所处的地理环境也不是很好,地形崎岖也比较显然,不仅需要完成土石方挖方,还计划削平大小山头300余个,这在对建设一座机场的建设难度系数上看是比较大的,但也依然是需要当地城市的支持。

作为是湖南建设的一座机场,这座机场虽然只是一座规模不大的支线机场,与省内的大型国际机场无法相比,但在从这座国际机场的综合能力和突出性的表现作用中看,它也依然取得了很强的社会潜力,也能通过建设这方面的优势之后,从而取得较好的经济社会发展,将促使湘西成为往返国内各大机场的重要枢纽机场。

这座机场的实际发展能力依然比较突出,也具备了很强的社会价值作用,只是它如今还没有建成开通使用,也显得比较重要和有紧迫感,毕竟通过建设这座机场,可以为一个区域的经济发展带来更多的机遇,而我国任何一座机场的发展都有不可低估性的价值和作用,而这座机场则显得更强,湘西人民对它的期待值也同样很高。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

0条评论 421人参与 网友评论 文明发言,请先登录注册

文明上网理性发言,请遵守国家法律法规。

最新评论

©2001-2013 江西社区 http://www.jxsqw.com/中国互联网举报中心赣ICP备15000083号-1 非经营性网站公安网备 
Archiver手机版小黑屋广告合作客服QQ:1173408882